Bánki Erik (Fidesz)

BÁNKI ERIK (Fidesz): Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Az elmúlt évek egyik legsúlyosabb kihívása a devizahitelesekkel kapcsolatos krízis volt. Most már a legmagasabb bírói fórumtól, a Kúriától van papírunk arról, hogy a bankok tisztességtelenül viselkedtek akkor, amikor a devizahitelek kamatait és egyéb feltételeit megállapították. A károsultak között sok ezer magyar család, tettre kész, dolgozni és megélni vágyó ember volt, ezért a megsegítésük össz­nemzeti érdekké vált.

Többéves törvényalkotási folyamat és számos erőfeszítés után úgy tűnik, hogy sikerült megnyugtatóan rendezni többségük helyzetét. A végtörlesztés, az árfolyamgát, a Nemzeti Eszközkezelő után a banki elszámoltatás, valamint a lakáshitelek forintosítása több mint félmillió magyar családnak jelentett érdemi segítséget, hiszen ma már jelentősen alacsonyabb részleteket kell fizetniük. Hadd emlékeztessem önöket arra, korábban senki sem gondolta volna, hogy ilyen mértékben képesek vagyunk rászorítani a bankokat arra, hogy ügyfeleik, a magyar emberek érdekeit képviseljék elsősorban a saját érdekeik helyett.

Azonban még mindig maradtak olyan hitelek, amelyek devizaalapúak. Itt elsősorban az autóhitelekre és egyéb személyi hitelekre kell gondolni. A választópolgároktól az elmúlt években számos olyan levél érkezett hozzánk, amely arról szólt, hogy ha ilyen mértékben emelkednek a törlesztőrészletek, a hiteles el fogja veszteni az autóját, mert a tisztességtelenül megemelkedett törlesztőrészletek miatt nem tud további törlesztőrészleteket fizetni a bank felé.

Ezen a ponton szeretném eloszlatni azt a tévhitet, tisztelt képviselőtársaim, hogy az autó luxuscikk lenne, hiszen vidéken számtalan család a megélhetését másképp nem tudja biztosítani, nem tudnak munkába járni, és nem tudják a gyerekeiket iskolába, oktatási intézményekbe vinni. Éppen ezért rendeznünk kell ezeknek az embereknek és ezeknek a családoknak a helyzetét is. A fent említett kör, az autó- és egyéb személyi hitelek állománya nagyságrendileg 300 milliárd forintot tesz ki. Ez lényegesen alacsonyabb, mint a jelzáloghitelek állománya volt, azonban figyelembe kell venni, hogy a 200 ezret meghaladó szerződésszámra tekintettel a háztartások jelentős száma érintett, másrészt fennáll az a veszély is, ha ezt a törlesztőrészletet nem tudják fizetni, majd más egyéb kötelezettségüknek sem tudnak eleget tenni.

Mintegy 30 ezer olyan deviza-gépjárműhiteles adós van, akik jelzáloghitellel is rendelkeznek. A svájci frank 2015. januári felértékelődése a megmaradt devizahiteles adósok terheit számottevően megemelte. Az elmúlt időszak 2002-ben, 2008-ban és 2011-ben is azt mutatta, hogy a svájci frank kiszámíthatatlanul, váratlanul tud megerősödni, ezért gondoskodni kell arról, hogy a maradék devizahitelesek állományát is megszüntessük.

A fentiek okán azt gondolom egyértelmű, hogy noha az autóhitelesek problémája nagyságrendjét tekintve jóval kisebb, azonban ez is olyan probléma, amire megoldást kell találnunk. Ezért kérdezem tisztelt államtitkár urat, milyen intézkedéseket tervez a kormány az autó- és a fogyasztási hitelek forintosítása érdekében. Várom megtisztelő válaszát. (Taps a kormánypártok soraiban.)