Ágh Péter (Fidesz)

ÁGH PÉTER (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Miniszter Úr! A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megbízásából valósult meg 6,3 kilométer hosszan a 88-as számú főút korszerűsítése, melynek átadására május 22-én került sor. A forgalmas főút Vas megye két legdinamikusabban fejlődő városát, Szombathelyt és Sárvárt köti össze egymással. A 11,5 tonnás burkolaterősítés mellett felújították a sárvári és a váti Kőris-patak feletti kerethidakat, a 88-as számú főút és a 8458-as jelű bekötőút szintbeli csomópontját, valamint 2,2 kilométer hosszan a főúttal párhuzamosan kétirányú kerékpárutat építettek ki. Ez az új út, melynek Szombathely és Sárvár összeköttetése a feladata, jól reprezentálja Észak-Vas megye fejlődését. További jelentősége, hogy ez a szakasz kapcsolja be Sárvárt az egész Európát behálózó legnagyobb utak vérkeringésébe. Összességében elmondható, hogy új lendületet kapott Sárvár és térsége.

A kormány 2014 és 2050 közötti időszakra kiterjedő fejlesztési stratégiát dolgozott ki a nemzeti közlekedési infrastruktúra fejlesztésére vonatkozóan. A stratégia alapvető céljának tekinti, hogy a közlekedési infrastruktúra a gazdasági folyamatok hatékony kiszolgálásával a lehető legnagyobb mértékben segítse elő Magyarország versenyképességének növelését, további célkitűzés a gazdaság és a jólét mobilitási feltételeinek javítása. A fejlesztéseknél kiemelt szempont, hogy társadalmi szinten hasznosabb közlekedési szerkezet jöjjön létre, és a szállítási szolgáltatások hatékonyságát növeljék ezek a fejlesztések. Az ország közlekedési rendszerére jellemző a főváros-központúság, mely megmutatkozik mind a közúti, mind a vasúti forgalomban.

Vas megyében ez az évtized a közlekedésfejlesztés évtizede, amelyre bizonyítékként szolgál nemcsak az épülő 86-os út, hanem a vasútfejlesztések is. Ennek tükrében kérdezem a tisztelt miniszter urat, hogy milyen további közútfejlesztések várhatóak Vas megyében.

Köszönöm a figyelmüket. (Taps a kormánypártok padsoraiból.)