Dankó Béla (Fidesz)

DANKÓ BÉLA (Fidesz): Tisztelt Államtitkár Úr! Az M44-es autóút megépítése Békés megye fejlett közúti közlekedésének alapköve, amely mind gazdasági, mind társadalmi szempontból elengedhetetlen. Az út megépítése a megye jövőjének zálogát hordozza. Az M44-es szükségessége nem lehet kérdés. Mindezt a statisztikai adatok is alátámasztják, hiszen Békés megyében a népességfogyás mértéke továbbra is a legmagasabb az országban, közel kétszerese az országosnak. Emellett Békés megyében a beruházások egy lakosra jutó teljesítményértéke a régió átlagához képest 24, az országosnál 54 százalékkal alacsonyabb. Mindezek mellett a 44-es számú főút kamionforgalma elképesztő mértékben, 33 százalékkal emelkedett az e-útdíj bevezetését követően, ami veszélyessé teszi az úton való közlekedést, kárt tesz az út menti épületekben.

Megyénk gazdasági fejlődésének alapvető feltétele a fejlett közúti közlekedés, amely jelenleg nem megoldott. Az itt élő emberek számára biztos életkörülményeket kell teremteni, ami nem sarkallja őket szülőhelyük elhagyására. Az új munkahely­teremtő beruházásokat azonban kizárólag a megfelelő közlekedési infrastruktúra indíthatja el. Az M44-es kétszer kétsávos autóút Kecskemét és Békéscsaba közötti szakasza előkészítettség alapján három részre bontható: Kecskemét-Tiszakürt, Tiszakürt-Kondoros és Kondoros-Békéscsaba közötti szakaszra, melyek közül a Tiszakürt-Kondoros a legjobban előkészített. Ez utóbbi hatályos építési és környezetvédelmi engedéllyel rendelkezik, amely hamarosan lejár. A beruházás megvalósításához szükséges földterület több mint 75 százaléka rendelkezésre áll.

Tisztelt Államtitkár Úr! Mindezekkel kapcso­latban kérdezem öntől: mikor kezdődhet el az M44-es gyorsforgalmi út kétszer kétsávos szakaszának Kondoros-Tiszakürt közötti részének építése, amelynek megépítése megszüntethetné a megye gazdasági elzártságát és csökkenthetné a balesetek számát. Várom megtisztelő válaszát. (Taps a kormánypártok soraiban.)