karzat
Szinkron2026-08-19 07:33

Tasó László (Fidesz)

2014-12-23 · 44. ülésnap · kérdés megválaszolva · 2:05 · Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára

napirendi pont: Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/2475 Valóján összejöhet-e a húszmilliárd forintos állami bevétel a fizetős M0-ásból és a megyei matricákból?

Szöveg2 351 karakter · 4 bekezdés · JSON

TASÓ LÁSZLÓ nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Jelenlévők! Az a helyzet, valóban több alkalommal próbálták a mai napon elmondani a kormánypárti képviselők, hogy azok a válaszok, amelyekre most önök várnak, milyen körülmények között születhetnek meg. A kérdéseire válaszolva a harmadikkal kezdeném. Az Országgyűlés nem veheti el a kormány kompetenciáját, hiszen ha az Országgyűlés tárgyalta volna ma, elvette volna a kormány hatáskörébe tartozó ügyet.

A másik kérdés a 20 milliárd forintról szólt. A tervezés során természetszerűen voltak vizsgálataink, és meg kellett kalkulálni nagyjából a várható bevételeket. De ezek nyilvánvalóan nem lettek pontosak. Hiszen egy ilyen bevezetés után csak majd a használat és a tapasztalat tudja megmondani és az év vége, hogy igazából mennyi bevétel származhat belőle. De többen világossá tették, hogy a kormány szándéka nem a többletbevétel elérése volt, hanem az, hogy a magyar emberek, a közlekedők terhein könnyítsen.

Tállai államtitkár úr az imént kifejtette egyébként teljesen világosan a megyei matricarendszer előnyeit. Azt gondolom, nem kell erről hosszan beszélni. De azt megértem, és nem is lehet megnyerni azt a mérkőzést, amikor azt mondják, hogy ha nem kellett ma valamiért fizetni, holnap pedig kell, az miért kedvező valaki számára. Ezt megértettem, és tudja mindenki, hogy nem lehet kedvező e tekintetben. De azt kell elfogadnia, amit többen hangsúlyoztak, hogy a gyorsforgalmi utak is közösségi forrásokból vagy uniós költségvetésből, vagy hazai adófizetők pénzéből valósultak meg. Azt gondoljuk, hogy azonos közlekedési feltételrendszer mellett azoknak kell fizetniük, akik használják azt. A megyei matricarendszer azt segíti, hogy arányosan fizessenek az utak használatáért. Azt gondolom, hogy a Pest megyeiek számára is világos, hogy nemcsak egy útért kell fizetniük, amit használnak mindennap vagy gyakran, hanem az egész megyében lévő összes hálózatért kell fizetni annyit, mint más megyében élő embereknek.

Tehát a megyei matrica arányos tehervállalást jelent, és higgye el nekem, hogy több százezer ember örül ennek a változtatásnak. Remélem, mindenki megérti, hogy mindenkinek azonosan kell hozzájárulni a közös költségből megképzett beruházásaink fenntartásához. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok padsoraiból.)

A jegyzőkönyv szövege, ahogy az Országgyűlés Web API-ja adja (felszolalas), a formázás nélkül. Nem összefoglaló.

HivatkozásJSON

karzat: Tasó László — 2014-12-23, kérdés megválaszolva. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl40/felszolalas/44-237.html
BibTeX
@misc{karzat-40-felszolalas-44-237,
  title = {Tasó László — 2014-12-23, kérdés megválaszolva},
  howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl40/felszolalas/44-237.html}},
  note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
  year = {2026}
}