{"cycle": 40, "id": "262-184", "date": "2017-11-28", "ulnap": 262, "seq": 184, "speaker": "Dr. Józsa István (MSZP)", "p_azon": "j005", "faction": "MSZP", "kind": "vezérszónoki felszólalás", "role": null, "event": "Általános vita lefolytatása T/18564 A közúti közlekedési nyilvántartásról szóló 1999. évi LXXXIV. törvény és a közlekedéssel összefüggő egyes törvények módosításáról szóló 2016. évi XLIV. törvény módosításáról", "iromany": "T/18564", "duration_s": 275, "position": null, "chars": 2863, "paragraphs": ["DR. JÓZSA ISTVÁN, az MSZP képviselőcsoportja részéről: Köszönöm a szót, elnök úr. Úgy tűnik, mintha Fidesz-vezérszónok nem lenne, de tekintve, hogy egyéni képviselői indítványról van szó, elég erősnek érzik a javaslatot ahhoz, hogy más fideszes képviselő már nem kell hogy megtámogassa.", "Az az igazság, hogy szakmailag ez a javaslat már nagyon érett. Tehát egy ilyen nyilvántartás, amiből nyomon lehet követni egy autónak a valós sérüléstörténetét, javítástörténetét, biztosítástörténetét, mindenféle szempontból az átláthatóságot, ennek a területnek a tisztulását jelenti. Ugyanis van egyrészt egy kockázat valóban a biztosítók részéről, hogy esetleg túlszámlázásra kerül sor, vagy többször figyelembe veszik a hasonló sérüléseket, de alapvetően a használtautó-vásárlók megkárosítását kell elhárítani, hogy ennek elejét lehessen venni bizonyos információtechnológiai, adatbázis-kezelő eszközökkel.", "A javaslat úgy módosítaná a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló törvényt, hogy a gépjárművek kárelőzménye a biztosítással kapcsolatban nagyobb körben is vizsgálható legyen. Ha ez nemcsak a biztosítóknak az érdekeit szolgálja, hanem például a használtautó-vásárlók számára is, ha nem is közvetlenül, személyesen, de egy biztosító által történt lekérdezés általi megerősítést jelenthet, akkor kifejezetten hasznos lehet a biztonság növelése céljából.", "Ebben a témakörben 2016-ban már benyújtottak egy törvényjavaslatot, ami a fenti kérdést rendezte volna 2018. január 1-jétől, azaz hamarosan. Nyilvánvaló, hogy valakik időben rájöttek arra, hogy mit rontottak el ebben a törvényjavaslatban, és azt próbálják meg most, még a hatálybalépés előtt kijavítani, helyrehozni.", "Bár a javaslat ‑ ahogy én is említettem ‑ az átláthatóságra hivatkozik, az is nyilvánvaló, hogy a módosítással igazán jól a biztosítótársaságok fognak járni, hiszen költségmentesen tudnak egy-egy gépjárművel kapcsolatban adatokhoz jutni, amit a későbbi díjazások kialakítása során felhasználhatnak.", "Én személyesen azon a véleményen vagyok, hogy az informatika mai fejlettségi szintjén nem túl­zó követelmény az, hogy ingyen hozzá lehessen jutni ezekhez az adatokhoz. Igenis kell egy ilyen adatbázist vezetni, ahol nyilvántartják a gépjárművek kárelőzményét, és azt tartanám jónak, ha ez a használtautó-vásárlóknak a gondjait is enyhíthetné. Ezt majd a gyakorlat fogja megmutatni, mert én látom benne a lehetőséget, hogy ez a pozitív következmény is előálljon, de majd a gyakorlat után tudjuk megmondani, hogy ez az egyébként többek által, általam is kívánatosnak tartott cél bekövetkezik-e. Az pedig, hogy a biztosítótársaságok is világosabban látnak, illetve mi magunk is világosabban látjuk a biztosítótársaságoknak a tevékenységét, hogy ki miért mit fizet ki, milyen eseményt jegyez be, úgy gondolom, a tisztulásnak egy állomása, tehát pozitív következményeket hozhat. Köszönöm szépen, elnök úr."]}