Dr. Aradszki András (KDNP)

DR. ARADSZKI ANDRÁS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A mai nap folyamán többször hallottunk véleményeket a közlekedéssel kapcsolatban a Jobbik képviselői részéről. Egy kitartott párt képviselői erre képesek, ugyanis Simicska úr, látszik, hogy felvásárolta a Jobbikot, lobbiszervezetté züllesztette, illetve azzá vált ez a párt, amely a pénzért és a hatalomért bármire képes (Zaj, közbeszólások a Jobbik soraiból.), így emellett teljesen váratlanul és teljesen valótlan helyzeteket és tényállításokat fogalmaznak meg.

Mindebből tisztán látszik, hogy mi történne, ha a magyar vasút a Jobbik által lenne irányítva. (Zaj, közbeszólások a Jobbik soraiból.)Egy dróton rángatott párt kezébe kerülne, amely az utasok érdekei helyett kizárólag a tulajdonosok zsebének kitömésével foglalkozna.

Ezzel ellentétben, képviselő úr, az ön állításával szemben a jelenlegi kormány vasútbarát. (Derültség és közbeszólások a Jobbik soraiból: Kisvasút!) Tisz­tában van azzal, hogy kiemelkedő társadalmi, gaz­da­sá­gi szerepével a vasút mennyire fontos, és mindent megtesz azért, hogy magas színvonalú, zavartalan vasúti közlekedés legyen Magyar­országon.

A MÁV-START Zrt. folyamatosan elvégzi jár­mű­parkjának megújítását, a zártrendszerű vécék aránya az elkövetkező időszakban tovább fog növekedni. A járműfelújítási program részeként bisztrókocsival ellátott szerelvények is forgalomba állnak majd. Meg­jegyzem, sem a szlovák, sem más ország vasút­vállalata nem tartja az alapszolgáltatás részének az étkezőkocsik üzemeltetését.

A MÁV-START Zrt. nem leépíti, hanem átdolgozza és megújítja a START Klub kártyacsalád kedvezményrendszerét annak érdekében, hogy a kí­ná­latban minél több utas megtalálhassa a számára leg­kedvezőbb lehetőséget. A külhoni magyarság szá­má­ra az anyaország közötti vasúti közlekedés biz­to­sí­tott. Arról nem tehetünk, hogy a Hargita-vonat ma­rosvásárhelyi része decembertől azért szűnik meg, mert a román fél nem tud hozzá biztosítani moz­donyt. A másik két észak-erdélyi vonat, a Korona és az Ady Endre járatai rendben közlekednek, össze­állítása az utasigényekhez igazítva változik. Köszö­nöm megtisztelő figyelmét. (Taps a kormánypártok soraiban.)