{"cycle": 40, "id": "162-41", "date": "2016-06-13", "ulnap": 162, "seq": 41, "speaker": "Dr. Vitányi István József (Fidesz)", "p_azon": "v008", "faction": "Fidesz", "kind": "elhangzik az interpelláció/kérdés/azonnali kérdés", "role": null, "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/11088 Veszélyezteti-e a román hozzáállás a magyar fejlesztést?", "iromany": "K/11088", "duration_s": 140, "position": null, "chars": 2146, "paragraphs": ["DR. VITÁNYI ISTVÁN (Fidesz): Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Tudomásom szerint június második hetében adják át a munkaterületet az építőknek az M35-ös autópálya folytatása érdekében, hogy Debrecentől Berettyóújfaluig autópályát építsenek.", "A beruházásnak köszönhetően Hajdú-Bihar megye déli részének megközelíthetősége javulni fog, egyúttal a térség településeinek gépjárműterhelése is csökken a jövőben. A fejlesztések következtében reményeink szerint a bihari térség kikerül a halmozottan hátrányos térségek közül. Igen, de mit lehet tudni a tervezett M4-es autópálya Berettyóújfalu és román határ közötti szakaszáról, amely az M35-ös autópálya és az országhatár közötti gyorsforgalmi kapcsolatot tervezett biztosítani? Az M35-ös autópálya jelenleg 44 kilométer hosszú, és az M3-ast köti össze Debrecennel. Régóta tervezik, hogy a hátralévő 25 kilométeres szakaszt is megépítik, így kétszer kétsávos autópályán lehet majd közlekedni Berettyóújfaluig. Az M4-es autópálya Berettyóújfalu-Nagykereki közötti szakasza kivitelezésével, a transzeurópai közlekedési hálózat részeként, a Balti-tengert a Fekete-tengerrel összekötő gyorsforgalmi úthálózat egy újabb fontos eleme készülne el.", "A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a hónap elején írt ki közbeszerzést a munkára. A tervezett erdei autópálya az M4-es, valamint az M35-ös autópályán keresztül kapcsolódik majd a magyarországi gyorsforgalmi úthálózathoz. Következésképpen az M35-ös beruházás az M4-es Berettyóújfalu-Nagy­ke­reki szakaszával teszi teljessé a román határ gyorsforgalmi elérhetőségét. A fejlesztéssel településeink is bekapcsolódnának az ország vérkeringésébe, és úgy gondolom, hogy gazdasági fejlődésünk lehetősége nagymértékben javulna. Azonban a határ romániai oldalán az autópálya építése lelassult. 2015 áprilisában (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret lejártát.) választották ki a kivitelező spanyol cégcsoportot. Sajnos, a kivitelező még mindig nem látott munkához.", "Kérdezem az államtitkár urat: mindezek alapján veszélyezteti-e a román hozzáállás a magyar fejlesztést? Várom megtisztelő válaszát. (Taps a kormányzó pártok padsoraiból.)"]}