{"cycle": 40, "id": "136-72", "date": "2016-03-21", "ulnap": 136, "seq": 72, "speaker": "Tasó László (Fidesz)", "p_azon": "t021", "faction": "Fidesz", "kind": "kérdés megválaszolva", "role": "Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára", "event": "Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/9673 Mikor teljesíti a Kormány az ígéretét a szabolcsi utak ügyében?", "iromany": "K/9673", "duration_s": 128, "position": "Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára", "chars": 2449, "paragraphs": ["TASÓ LÁSZLÓ nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Két ütemben, 2013-ban és 2014-ben egészen Vásárosnaményig tudtuk kiépíteni az M3-ast, és biztosan jól tudja, hogy az M34-es előkészítése is folyamatban van.", "Azt is bizonyára tudja, hogy a 69 milliárdos programunkból, amelyről az imént is szó volt már, mindössze 45 kilométert, ami hatalmas szám, tudunk felújítani Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében, 5,5 milliárdos összegben.", "Nyírbátor térségében, konkrétan a nyírbátori járásban 13 kilométert újítunk fel három szakaszban a 471-esen. Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében Újfehértó és Nagykálló között konkrétan szintén 13 kilométert újítunk fel. Tehát azért nem értem, hogy Szabolcs-Szatmár-Bereg megyéről miért beszél így, hiszen Szabolcs-Szatmár-Bereg megye kiemelten támogatott az útfejlesztések világában.", "És ami még nagyon fontos, hogy vajon belegondolt-e abba, hogy mennyivel többet tudnánk fordítani az úthálózat fejlesztésére, karbantartására és javítására, hogyha önök 2009-ben nem hagynak jóvá egy olyan PPP-s konstrukciót, amelynek értelmében 30 éven keresztül Magyarország minden évben 100 milliárdot törleszt. Tehát hogyha nekünk minden évben lenne 100 milliárd forintunk, ami önök miatt nincsen, akkor körülbelül még 5 milliárd forinttal lenne több lehetőség Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében minden egyes évben. (Tukacs István közbeszólása.) Tehát az a helyzet, hogy 30 évre adósították el Magyarországot, és 30 éven keresztül kell az útdíjbevételből, a hazai költségvetésből elvennünk forrásokat annak érdekében, hogy az úthálózat fenntartása meglegyen, és a színvonal ne csökkenjen. Tehát azért mondom, mindig bele kell gondolni abba, vajon önök mit csináltak ebben a helyzetben, amikor kormányozhattak. (Cseresnyés Péter: Így van!) Ehhez képest mi jelentős mértékű hazai forrást tudunk rendelkezésre bocsátani a következő években. Bizonyára tudja, hogy 750 milliárd forintot csak hazai forrásból fogunk biztosítani útfejlesztésre.", "Tehát azért mondom, jó, hogyha a számokat figyeli, és azzal is tisztában van, hogy Magyarországon az útfejlesztés valóban egy kiemelt terület, és a számok is igazolják, hogy nagyon sokat tudunk ezen a területen lépni. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret lejártát.) És remélem, mindenki látni fogja, hogy ezt mi komolyan is tesszük és gondoljuk. Köszönöm szépen a figyelmet. (Taps a kormányzó pártok padsoraiból.)"]}