karzat
Szinkron2026-08-19 07:33

Tasó László (Fidesz)

2016-03-21 · 136. ülésnap · kérdés megválaszolva · 1:57 · Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára

napirendi pont: Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/9680 Mit kíván tenni azért a kormány, hogy a Zala megyei úthálózat és járdák járhatók lehessenek Dél-Zalában is?

Szöveg2 378 karakter · 4 bekezdés · JSON

TASÓ LÁSZLÓ nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselőtársam! Itt balra mellettem Cseresnyés Péter úr ül, államtitkárunk, aki Nagykanizsa polgármestere volt, nagyon közel van a Délvidékhez. (Közbeszólás az MSZP soraiból: Kormány­párti!)Szerintem ő is nagy támogatója annak, hogy Zala megye minden fejlesztése megvalósuljon, mint ahogy a magyar kormány is, hiszen ha visszagondolunk arra, hogy a számok mit is mutatnak, amikor valamivel több mint 12 és fél kilométernyi főúti szakasz fog megépülni egyébként a mostani 69 milliárdos programból. (Közbeszólás az MSZP soraiból.)Ami nagyon fontos, hogy 40 százalék a TOP-os keretből egyébként Dél- és Nyugat-Zala megyében fog megvalósulni. Tehát azt gondolom, hogy a számok, amelyeket ön mondott, nem helytállóak.

De ellentétben az önök kormányzási időszakában tapasztaltakkal, nemcsak hogy Zala megyét, ha­nem Kelet-Magyarországot, az egész vidéki Magyar­országot szeretnénk megújítani a közlekedésfejlesztés szempontjából is, és ennek érdekében egyértelmű, hogy a következő évben induló mintegy ötéves felújítási programunk keretében valamennyi olyan út, amely most nagyon nehezen járható vagy az önök kormányzása időszakában teljesen leromlott, az helyreállításra kerül.

Valóban nem tudunk mindent megvalósítani, amit önök elrontottak az elmúlt években, de igyekszünk a második évben legalább olyan sebességgel haladni ezzel, mintha már nyolc éve kormányoznánk. Higgye el nekem, hogy a következő években a közlekedésfejlesztés területén akkora jelentőségű fej­lesz­tések lesznek, amelyek Magyarország gazdaságát fel fogják emelni, és nemhogy leszakadásról lehet beszélni, hanem Kelet-Magyarország föl fog zárkózni Nyugat-Magyarországhoz Dél-Magyarországgal, Észak-Ma­gyarországgal együtt, és higgye el nekem, hogy nem lesz különbség a közlekedés világában Magyarországon. Ez a célunk, a kormányprogram világossá teszi ezt egyébként.

Tehát még egyszer mondom, mi odafigyelünk mindig arra is, hogy az egyéni képviselők milyen javaslattal élnek a szakma javaslata mellett. Arra is figyelünk, hogy a sürgősségi sorrend szempontjából mihez kell azonnal hozzányúlnunk, és ha lehetőségünk engedi, a következő évben legalább ilyen kerettel fogunk rendelkezésre állni és fogjuk segíteni Zala megye fejlesztését is. Köszönöm szépen a figyelmét. (Taps a kormánypártok soraiban.)

A jegyzőkönyv szövege, ahogy az Országgyűlés Web API-ja adja (felszolalas), a formázás nélkül. Nem összefoglaló.

HivatkozásJSON

karzat: Tasó László — 2016-03-21, kérdés megválaszolva. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl40/felszolalas/136-58.html
BibTeX
@misc{karzat-40-felszolalas-136-58,
  title = {Tasó László — 2016-03-21, kérdés megválaszolva},
  howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl40/felszolalas/136-58.html}},
  note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
  year = {2026}
}