karzat
Szinkron2026-08-19 07:33

Dr. Szabó László

2015-11-09 · 115. ülésnap · kérdés megválaszolva · 2:15 · Külgazdasági és Külügyminisztérium államtitkára

napirendi pont: Kérdés/azonnali kérdés megtárgyalása K/7321 Miként hatnak az autóipar hazai eredményei a gazdaságra, a foglakoztatásra és a vállalati kultúrára?

Szöveg2 262 karakter · 3 bekezdés · JSON

DR. SZABÓ LÁSZLÓ külgazdasági és külügyminisztériumi államtitkár: Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Valóban igaza van, az autóipar Magyarországnak stratégiai ágazata, és jó azt látni, hogy a legutóbbi adatok alapján már több mint 145 ezer direkt foglalkoztatott van ebben az iparágban. Természetesen a multiplikátor hatáson keresztül ez még több családnak ad lehetőséget megélhetésre. A járműgyártásnak a bruttó hozzáadott értéke a magyar nemzetgazdaságból már 4,6 százalékot ér el, ez is mutatja a jelentőségét az iparnak. Az pedig, hogy a több mint 6600 milliárd forintnyi termelés, ami tavaly volt, egy 23 százalékos növekedést jelentett a tavalyi évben, és már idén is az első 8 hónapban több mint 15 százalékos növekedés volt. Úgy látszik, hogy ez egy továbbra is nagyon dinamikusan fejlődő ágazata a magyar gazdaságnak.

Jó azt is látni, hogy ezek a beruházások, amik Magyarországon történnek, nem csupán mechanikai összeszerelést jelentenek, hanem egyre több innováció jön az irányunkba, és a győri gyár, ahogy ön is említette, egyre több innovációs kutatás-fejlesztési munkát csinál, egyre több mérnök dolgozik ott, és egyre több nagyon magasan képzett munkaerőt használnak fel. De ez nemcsak az Audira igaz, az ország összes nagy integrátor cégére ez igaz, és jó azt látni, hogy az a fajta duális képzés, amit a magyar kormány elkezdett most már több mint három éve, és ezzel a visegrádi négyek között, akik ugye, nagyon komoly versenytársaink az autóipari ágazatban, mi elsők tudtunk lenni. Már több mint 50 ezer diákot képzünk a duális képzésben, és ez azt jelenti, hogy amikor ők végeznek, akkor már az első nap, mikor munkába állnak, valódi gyakorlati tudással rendelkeznek.

Azt is jó látni, hogy a magyar kis- és középvállalatok egyre komolyabb szerepet töltenek be mint beszállítók ezeknél a cégeknél, amíg másfél évvel ezelőtt körülbelül olyan 60 százalék volt a magyar beszállítók aránya a nagy iparágakban, így az autóiparban is, most már a kétharmadát, 66 százalékát jelentik a magyar beszállítók a teljes beszállítói körnek ezeknél a nagy integrátor vállalatoknál. Fontos az számunkra, hogy ezzel a kis‑, középvállalatoknak és a mikrovállalatoknak is javuljon a versenyképessége. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiból.)

A jegyzőkönyv szövege, ahogy az Országgyűlés Web API-ja adja (felszolalas), a formázás nélkül. Nem összefoglaló.

HivatkozásJSON

karzat: Dr. Szabó László — 2015-11-09, kérdés megválaszolva. Az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33. https://ogykarzat.hu/ckl40/felszolalas/115-36.html
BibTeX
@misc{karzat-40-felszolalas-115-36,
  title = {Dr. Szabó László — 2015-11-09, kérdés megválaszolva},
  howpublished = {\url{https://ogykarzat.hu/ckl40/felszolalas/115-36.html}},
  note = {karzat — az Országgyűlés szavazásai; az Országgyűlés Web API-jának adataiból, frissítve 2026-08-19 07:33},
  year = {2026}
}