{"cycle": 40, "id": "106-86", "date": "2015-10-19", "ulnap": 106, "seq": 86, "speaker": "Tóth Csaba (MSZP)", "p_azon": "t045", "faction": "MSZP", "kind": "elhangzik az interpelláció/kérdés/azonnali kérdés", "role": null, "event": "Interpelláció megtárgyalása I/6520 Mi lesz a Városligettel?", "iromany": "I/6520", "duration_s": 179, "position": null, "chars": 3087, "paragraphs": ["TÓTH CSABA (MSZP): Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! A Városligetet 200 évvel ezelőtt a világ első tervezett közparkjának építették, egy olyan tervezett közparknak, amely mindenki számára bármikor elérhető. Ez a közel 100 hektáros terület mind a mai napig nemcsak a fővárosiaknak, hanem az idelátogatóknak is a kedvenc parkja, ahol naponta több tízezer ember jár sétálni, kikapcsolódni, kutyát sétáltatni. A Ligetet 200 évvel ezelőtt elődeink közadakozásból, a köz hasznára hozták létre.", "Két évvel ezelőtt a parlament néhány nap alatt rekordgyorsasággal elfogadott egy törvényt, amely alapján a Városligetet 99 évre ingyenes vagyonkezelésbe adták a később létrehozott Városliget Zrt.-nek. Gyorsan kiderült a valódi cél: egy gigantikus építkezés színhelyéül szemelték ki a Ligetet, ide képzelték el az új múzeumnegyedet. A tervezett múzeumi negyed költségét 140-150 milliárd forintra becsülték akkor. A „Liget Budapest” projekt szakmai és civil ellenzői a kezdettől fogva hasztalan próbálnak érvelni a közpark megmaradása mellett, komoly tervek is születtek a már meglévő épületek hasznosítására, a barnamezős beruházásokra és a zöldfelületek védelmére. Talán ezeknek is köszönhetően az eredetileg tervezett épületmonstrumok helyett mára már más az elképzelés.", "A kormány azonban továbbra is figyelmen kívül hagyja az itt élő emberek véleményét. Idén tavasszal Zugló önkormányzata határozatot fogadott el, amelyben kinyilvánította, elkötelezett amellett, hogy a Városliget megőrizze eredeti közparkfunkcióját, ezért támogat minden olyan kormányzati szándékot, amely a park megújítását szolgálja, egyetért a közlekedés átszervezésével, a már meglévő múzeumok felújításával, de az új épületek építésével nem ért egyet. Ezért felkérte Magyarország Kormányát, hogy a tervezett építési beruházást olyan helyszínen valósítsa meg, amely nem jár a zöldfelület területének csökkenésével és a 200 éves Városliget tájképi jellegének megváltoztatásával. Ezt megelőzően, már egy évvel korábban benyújtottunk egy országgyűlési határozati javaslatot, amely a Városliget megmentéséről szólt, ezt azonban még csak tárgysorozatba sem vették akkor. Már akkor azt javasoltuk, hogy a múzeumnegyedet ne a Városligetben, hanem egy olyan üresen álló fővárosi helyszínen valósítsák meg, mint például a Nyugati pályaudvar melletti használaton kívüli terület. Két hete aztán felröppent a hír, hogy Demján Sándor nagyvállalkozó elképzelése szerint a múzeumnegyed átkerülhetne a Nyugati pá­lya­udvari rozsdazónába, és úgy tűnik, a kormány partner lehet ebben. Az így megvalósuló, a Liget-projekt mellett futó, vagy azt valamilyen részben kiváltó, vagy teljes egészében kiváltó beruházás 55-60 milliárd forintba kerülhetne.", "A fentiekre tekintettel kérdezem a tisztelt államtitkár urat, hogy a kormány támogatja-e a múzeum­negyed áthelyezését a Nyugati pályaudvar melletti területre. Mi lesz a Városliget megújításával? Mi lesz a Liget-projekttel? És szükség van-e egyáltalán a továbbiakban a Városliget Zrt.-re mint vagyonke­zelő­re? Várom válaszát. Köszönöm szépen, elnök úr. (Taps az MSZP padsoraiban.)"]}